Podľa súdnych predpisov o minimálnej mzde a dovolenke môžu vodiči Uberu získať 12 000 libier za kus

Uber

Váš Horoskop Na Zajtra

Vodič pri pohľade zo samoriadiaceho auta Uber

Najvyšší súd zopakoval, akú úroveň kontroly má spoločnosť Uber nad svojimi vodičmi, vrátane stanovovania cestovného a prideľovania práce na základe riadenia výkonnosti.(Obrázok: AFP)



Vodiči Uberu nie sú samostatne zárobkovo činné osoby, súd dnes rozhodol. Ide o prelomový krok pre milióny zamestnancov gig gig ekonomiky, ktorí v súčasnosti pracujú bez dôchodku, minimálnej mzdy alebo príspevku na dovolenku.



čistý majetok muža rag'n'bone

V piatok, Britský najvyšší súd rozhodol, že vodiči sú „zamestnaní pracovníci“ čo znamená, že by mali získať spravodlivý nárok na zamestnanecké práva .



Jedna advokátska kancelária zastupujúca 2 000 vodičov na súde uviedla, že im na dlžnej sume a odškodnom môže byť každý dlžný až 12 000 libier.

Dnešný súdny spor sa začal v roku 2016, keď dvaja vodiči vzali taxikára na tribunál pre nekalé práva - a vyhral.

Uber sa však proti výsledku odvolal z dôvodu, že vodiči sú „partneri“ a preto nemá nárok na zamestnanecké práva, akými sú platená dovolenka a právo na výplatu aspoň vo výške minimálnej mzdy.



Najvyšší súd však dnes hlasoval za výsledok Súdu pre zamestnanosť.

Vodiči musia byť teraz klasifikovaní ako pracovníci, nie ako nezávislí dodávatelia tretích strán (Obrázok: PA)



V rozsudku Lord Leggatt napísal: „Pracovný súd bol podľa môjho názoru oprávnený dospieť k záveru, že prihlásením sa do aplikácie Uber v Londýne sa nárokujúci vodič dostal do definície„ pracovníka “uzatvorením zmluvy s Uber London, pričom sa zaviazal vykonávať vodičské služby pre Uber London. “

Lord Leggatt tiež povedal, že súdy by mali starostlivo preskúmať pracovné opatrenia, aby sa zaistilo, že jednotlivcom nebudú odoprené tieto práva len preto, že sa im hovorí „partneri“; alebo „dodávatelia“.

Vysvetlil, že účelom zákonov o zamestnanosti je chrániť „zamestnancov pred tým, aby boli za prácu, ktorú vykonávajú, príliš málo platení, povinní pracovať príliš dlho alebo boli vystavení iným formám nespravodlivého zaobchádzania“.

mravec mcpartlin a lisa armstrongová

Najvyšší súd zopakoval úroveň kontroly, ktorú má spoločnosť Uber nad svojimi vodičmi, vrátane stanovovania cestovného, ​​pričom neinformuje vodičov o mieste určenia cestujúceho, kým ich nevyzdvihnú, a nebude používať hodnotenia poskytnuté vodičom cestujúcimi ako prostriedok riadenia výkonnosti.

Prípad sa teraz vráti na tribunál pre zamestnanosť, ktorý rozhodne o tom, na akú náhradu škody majú vodiči nárok.

Právna kancelária Leigh Day, ktorá zastupuje viac ako 2 000 klientov, sa domnieva, že vodiči Uberu by mohli mať nárok na odškodnenie v priemere 12 000 libier pre každého.

Nigel Mackay, partner tímu pre zamestnanosť v Leigh Day, povedal: „Naši klienti bojujú za práva pracovníkov už mnoho rokov, a preto nás teší, že koniec sa konečne blíži.

„Už Súd pre zamestnanosť, Odvolací súd pre otázky zamestnanosti a Odvolací súd rozhodli, že vodiči Uberu majú nárok na práva pracovníkov, a teraz dospel k rovnakému záveru aj Najvyšší súd.

„Spoločnosť Uber dôsledne tvrdila, že sa rozsudky týkajú iba dvoch vodičov, ale Leigh Day bude žiadať odškodné v mene tisícov vodičov, ktorí sa k tomuto tvrdeniu pripojili.

Uber teraz musí zmeniť svoje pravidlá (Obrázok: Getty Images)

'Pre mnohých vodičov, ktorých Leigh Day zastupuje, môžu tieto nároky predstavovať kompenzáciu v hodnote tisíc libier.'

Mark Cairns, päťročný vodič Uberu v Londýne, uviedol, že prináša úľavu tisícom pracovníkov.

„Trvá to dlho, ale som rád, že sme konečne získali víťazstvo, ktoré si zaslúžime.

„Byť vodičom Uberu môže byť stresujúce. Môžu vám zakázať šoférovať pre nich ako kvapku klobúka a neexistuje žiadny odvolací proces.

'Prinajmenšom by sme mali mať rovnaké práva ako ostatní pracovníci a som veľmi rád, že som súčasťou nároku.'

Získajte najnovšie rady, novinky a pomoc v oblasti peňazí priamo do svojej doručenej pošty - zaregistrujte sa na adrese NEWSAM.co.uk/email

najlepší derma valček uk

Pozri Tiež: