Cestujúci vo vlaku boli požiadaní o poskytnutie 24 informácií o nárokoch na vrátenie peňazí

Vlaky

Váš Horoskop Na Zajtra

Gales a silný dážď ohrozujú slávnostný útek

Tento proces má byť stále jednoduchší, nie zložitejší(Obrázok: Getty)



Vlakové firmy stále viac sťažujú zákazníkom nárokovanie náhrad za meškanie, napriek novým pravidlám, ktoré majú tento proces zjednodušiť, zistil výskum.



Spoločnosti bojujú o to, aby cestujúci získali odškodné, a to tým, že počas reklamačného procesu požadujú až 24 oddelených informácií, skupina spotrebiteľov Ktorá? povedal.



V Spojenom kráľovstve je väčšina vlakových spoločností prihlásená k systémom meškania so splácaním - kde cestujúci môžu u niektorých poskytovateľov požadovať kompenzáciu za meškanie 15 minút a viac a u iných 30 minút a viac.

Charita sa však pozrela na online formuláre žiadostí 24 operátorov a zistila, že požadujú minimálne 10 informácií od cestujúcich, ktorí hľadajú kompenzáciu za oneskorené alebo zrušené služby.

Orlando Bloom bývalá manželka

Nasleduje správa, ktorá zistila, že tretina zákazníkov si neuplatní nároky na oneskorené cesty, pretože tento proces je považovaný za veľmi náročný a príliš náročný.



49 význam anjelského čísla

Najhoršími páchateľmi komplikovaných a zdĺhavých procesov podávania žiadostí boli Greater Anglia, London Northwestern, ScotRail, Transport for Wales a West Midlands Trains - pričom každý požadoval 24 informácií.

Zbytočné informácie

Väčšia Anglia bola vyhlásená za jednu z najhorších previnilcov (Obrázok: PA)



Ale aj spoločnosti s najlepšími výsledkami - Chiltern Railways a Heathrow Express - požadovali, aby cestujúci poskytli 10 rôznych informácií predtým, ako cestujúci môžu podať žiadosť v prípade meškania alebo zrušenia služieb.

Počas tohto procesu boli cestujúci často požiadaní o množstvo zdanlivo irelevantných podrobností - kladenie potenciálne zbytočných prekážok pri získavaní náhrady, ktorú im dlží.

Najväčšia odchýlka medzi vlakovými spoločnosťami bola v množstve informácií, ktoré boli cestujúci požiadaní o type lístka, s ktorým cestovali.

Pri analýze päť najhorších vlakových spoločností vyžadovalo, aby cestujúci v tejto časti formulára predložili 13 rôznych informácií o svojom cestovnom lístku, napríklad či ide o papierový lístok, náklady, triedu, spôsob platby lístka, či bolo to v čase špičky a dátumy, na ktoré lístok platil.

Väčšinu z týchto informácií je však možné nájsť jasne zobrazenú na fotografii papierového lístka - ktorý 23 z 24 vlakových spoločností požaduje, aby bol vložený ako doklad o kúpe.

santander ppi obchodné karty

Až 14 z 24 vlakových spoločností tiež požiadalo cestujúcich, aby si vyhľadali ešte podrobnejšie informácie o lístkoch, napríklad referenčné číslo lístka. Naproti tomu najlepší výkon v tejto sekcii, Chiltern Railways, vyžadoval od cestujúcich iba dve informácie o lístku - typ lístka a doklad o kúpe.

Cestujúcim bolo tiež položených niekoľko otázok týkajúcich sa cesty, ktorou sa vybrali. Medzi spoločnosťami, ktoré žiadali o najmenšie podrobnosti, bol rozdiel v štyroch informáciách - Heathrow Express s tromi a Chiltern Railways so štyrmi - a medzi spoločnosťami, ktoré vyžadovali najviac - Great Northern, Southern a Thameslink so siedmimi.

Šesť vlakových spoločností požiadalo ľudí, aby v rámci rovnakého formulára viac ako raz poskytli podrobnosti o trase „z a do“, a prinútili ich tak zadať cestu, ktorou prešli dvakrát.

Polovica vlakových spoločností sa tiež pýtala cestujúcich, prečo uplatňujú nárok alebo dôvod meškania - posledne menované sú informácie, na ktoré je vlaková spoločnosť schopná lepšie odpovedať a už by ich mala držať.

pobrežie gregského jazera geordie

Všetky vlakové spoločnosti požiadali o štyri osobné údaje s výnimkou Merseyrailu, ktorý tiež požiadal cestujúcich o dátum narodenia.

Prečo vyžadujú toľko informácií?

Tisíce cestujúcich každý deň v Británii trpia meškaním a zrušením cesty (Obrázok: Getty)

Kedy Ktorý sa pýtali týchto vlakových spoločností, prečo požadujú túto úroveň podrobností - odpovede zahŕňali odstrašujúce tvrdenia o podvodoch, že sú potrebné pre papierové lístky bez výhrad, dôležitosť maloobchodných predajcov tretích strán a obrana, že zákazníci si môžu založiť online účet a uložiť svoje osobné údaje podrobnosti na uľahčenie uplatnenia nárokov druhýkrát.

Niektoré vlakové spoločnosti však už ukázali, že týmto komplexným schémam kompenzácií sa dá úplne vyhnúť.

Niekoľko vlakových spoločností - vrátane C2C, Northern, South Western Railway a Virgin Trains - už ponúka automatickú kompenzáciu zákazníkom s určitými lístkami, čo znamená, že cestujúcim sa automaticky vrátia peniaze bez ťažkopádneho vypĺňania formulárov.

mobilná reklama dievča v nebi

Alex Hayman, v ktorej? povedal: „Je zrejmé, že tento rozdrobený a mätúci systém kompenzácií vedie k tomu, že ľudia prichádzajú o veľa peňazí, ak už dostatočne trpeli neprijateľnými meškaniami a zrušeniami.

„Technológia existuje na to, aby poskytovala kompenzácie automaticky, ale priemysel pokračuje v ťahu za pätami a ťaží zo systému, ktorý bráni cestujúcim v tom, aby si nárokovali peniaze, ktoré im dlží.

'Cestujúci chcú vidieť rýchle zmeny, takže vládna kontrola železnice musí dokázať, že je vážne ich zaradiť na prvé miesto tým, že zabezpečí zavedenie automatickej kompenzácie v celej sieti.'

Anthony Smith, generálny riaditeľ nezávislého strážneho psa Transport Focus, dodal: „Prieskum Transport Focus zistil, že iba 35% pasažierov, ktorí majú nárok, požadovalo náhradu za svoju cestu. Teraz je dôležité, aby prevádzkovatelia vlakov aktívne povzbudzovali cestujúcich k tomu, aby si uplatňovali nároky, aby boli rýchle, jednoduché a automatizované čo najskôr.

„V priebehu nadchádzajúceho roka bude spoločnosť Transport Focus viesť kampane s cieľom zaistiť, aby sa viac cestujúcich týkalo meškaní alebo žiadostí o zrušenie. Neexistuje lepší spôsob, akým by cestujúci mohli zaistiť, aby ich železničný priemysel počúval. “

Čítaj viac

Najlepšie príbehy o peniazoch
Morrisons predávajú veľkonočné vajíčka za 25 str Deň výplaty Furlough potvrdený KFC znova otvára 100 predajní na doručenie Vysvetlené práva na doručenie do supermarketu

Pozri Tiež: