Spoločnosť uviedla, že cestovné čísla sa za rok znížili o 90%(Obrázok: Photographer's Choice)
Vzhľadom na to, že koronavírus naďalej kladie dôraz na cestovný ruch, najväčšia britská letisková skupina plánuje zrušiť 892 pracovných miest v Manchestri, Londýne Stansted a East Midlands.
Manchester Airport Group (MAG) uviedla, že vstúpila do konzultácií so stovkami zamestnancov, pretože dopyt po cestovnom ruchu zostáva nízky aj v dôsledku druhého nárastu prípadov koronavírusu.
Spoločnosť uviedla, že rozhodnutie nasleduje po 90 -percentnom znížení dopytu po cestovaní od marca v porovnaní s minulým rokom.
V apríli až auguste uvítal len 2,8 milióna zákazníkov v porovnaní s viac ako 30 miliónmi v roku 2019.
Spoločnosť uviedla, že letectvo je jedným z najviac postihnutých odvetví hospodárstva, pričom mesačný dopyt je stále 75% pod „normálnymi“ úrovňami.
Celkovo sa podľa neho očakáva, že dopyt sa úplne zotaví až v roku 2024.
Najnovšie škrty sa týkajú 465 rolí na letisku v Manchestri, 376 rolí na letisku Londýn Stansted a 51 rolí na letisku East Midlands (Obrázok: AFP prostredníctvom Getty Images)
MAG uviedla, že robotníkom bolo začiatkom tohto roka po pandémii zasiahnuté 12-mesačné zníženie platov o 12%.
Pracovníci boli tiež prepustení, ale pripustilo, že so znížením finančnej podpory vlády od budúceho mesiaca sú potrebné ďalšie škrty.
Najnovšie škrty sa týkajú 465 rolí na letisku v Manchestri, 376 rolí na londýnskom letisku Stansted a 51 rolí na letisku East Midlands.
Všetky tieto navrhované opatrenia budú predmetom konzultácie s odbormi a zamestnancami MAG na letiskách v Manchestri, Stanstede a East Midlands, uvádza sa vo vyhlásení.
Charlie Cornish, generálny riaditeľ spoločnosti MAG, povedal: „V tejto chvíli by sme dúfali, že uvidíme silné a trvalé oživenie dopytu. Obnovenie vírusu v celej Európe a opätovné zavedenie cestovných obmedzení bohužiaľ znamená, že sa tak nestalo.
Spoločnosť uviedla, že musí byť „realistická“, pretože súčasná schéma dovolenky sa končí
'S neistotou, kedy bude vakcína široko dostupná, musíme byť realistickí v tom, kedy sa dopyt pravdepodobne obnoví.'
Spoločnosť uviedla, že za toto rozhodnutie môže čiastočne zavretie furloughu.
„Koniec systému udržania zamestnania znamená, že musíme zvážiť počet rolí, ktoré môžeme na našich letiskách udržať.
„O týchto problémoch budeme diskutovať s našimi odbormi a v plnej miere s nimi prekonzultujeme rôzne možnosti zníženia veľkosti a celkových nákladov našej pracovnej sily. Chceme s nimi spolupracovať na tom, aby sme čo najviac minimalizovali vplyv na našich ľudí.
Získajte najnovšie rady, novinky a pomoc v oblasti peňazí priamo do svojej doručenej pošty - zaregistrujte sa na NEWSAM.co.uk/email
„Chcem sa poďakovať všetkým v spoločnosti MAG za oddanosť, ktorú prejavili počas najťažšieho leta, aké kedy naše odvetvie zažilo. MAG a ďalšie britské letiská zostávajú v zásade silnými podnikmi, ktoré budú hrať dôležitú úlohu pri podpore obnovy krajiny, ale konkrétne a krátkodobé tlaky pandémie sú výnimočné a pre náš sektor obzvlášť náročné.
'Budeme pokračovať v práci na ochrane čo najväčšieho počtu pracovných miest, udržiavať dialóg s našimi odbormi a pokračovať v obhajobe vlády pre priamu podporu, ktorú britské letectvo potrebuje.'
