(Obrázok: GTECH)
Selected StarSelected StarSelected StarSelected Star Nevybratá hviezda
Som celkom pravidelný cyklista; pri ceste do a z kancelárie skrášľujem zhruba hodinu denne. Napriek tomu nie som to, čo by ste nazvali správnym cyklistom. Nevlastním žiadnu lycru, nepozerám Tour de France ani neviem veľa o údržbe bicyklov.
Takže som pravdepodobne presne ten správny cieľový trh pre Gtech eBike. V súčasnej dobe sa na trhu objavuje jeden z mnohých nových elektrických bicyklov. Pripojením motora a lítium -iónovej batérie k štandardnému rámu bicykla dokážete vynaložiť veľa úsilia na bicyklovanie.
Vstavaný počítač nepretržite meria vaše šliapanie a plynule upravuje výkon tak, aby vám poskytol podporu, keď to potrebujete. Cítite to aj vy-po pol sekunde šliapania do pedálov sa naštartuje ťahanie motora a cítite, ako vás poháňa dopredu.
Ako teda jazdí a oplatí sa kúpiť? Strávil som týždeň používaním na dochádzanie a tu je návod, ako sa skladá.
Elektrická energia
(Obrázok: Jeff Parsons)
(Obrázok: Jeff Parsons)
K zadnému kolesu je pripevnený 36V motor s vysokým krútiacim momentom, ktorý sa pripája k lítium -iónovej batérii uloženej na mieste, kde by ste zvyčajne videli fľašu s vodou. Je lepšie navrhnúť motor na zadnej strane, pretože som počul neoficiálny dôkaz o zlomení predných vidlíc v dôsledku napätia spôsobeného predným motorom.
Celebrity tallia storm chodia na rande
K dispozícii sú dva režimy Max a Eco, ktoré sa prepínajú veľkým gumovým tlačidlom na prednej strane batérie. Ako by ste očakávali, Max vám poskytuje najväčšie množstvo energie a pomoci - pri cestovnej rýchlosti až 15,5 mph - to nepôjde rýchlejšie, pretože predpisy EÚ znamenajú, že všetko, čo ide rýchlejšie, musí byť zaregistrované a zdanené ako motorové vozidlo.
Pri jazde v režime Eco vám batéria zaistí dojazd 30 míľ na jedno nabitie. Jedno nabitie trvá zhruba tri hodiny.
Trent alexander arnold tehotná
Dizajn
(Obrázok: Jeff Parsons)
(Obrázok: Jeff Parsons)
Gtech eBike sa dodáva v dvoch rôznych štýloch, ale každý so špecifickými meraniami. Športový variant má 20-palcový rám, zatiaľ čo mestský variant má o niečo menší 17-palcový krokový rám. Oba modely začínajú od 995,99 libry a dodávajú sa v atraktívnom bielom prevedení.
Oba vážia 16 kg-čo nie je zlé vďaka hliníkovej konštrukcii-a majú 28-palcový priemer kolies s hybridnými pneumatikami.
Jedna vec, ktorú je potrebné poznamenať, je, že nie je o čom hovoriť, pretože Gtech má zavedený systém pohonu jedného prevodového remeňa. Pomáha to udržať nízku hmotnosť, ale taktiež je cesta rýchlejšie ako 15 míľ za hodinu výrazne ťažšia.
Je to tiež pravdepodobne trochu náročné na údržbu bicyklov, pokiaľ vy, váš mechanik, neviete, ako sa vysporiadať s remeňovými pohonmi.
Zážitok z jazdy
(Obrázok: Jeff Parsons)
(Obrázok: Jeff Parsons)
Jazdí sa dostatočne pohodlne a spoločnosť Gtech poskytuje voliteľné blatníky a stojan, ktorý je možné pripevniť. Ukazuje sa však, že 15,5 km / h nie je v skutočnosti také rýchle - a pokúsiť sa o to prejsť to vyžaduje viac úsilia, ako by ste použili na ľahkom prevodovom bicykli.
Je skvelé, keď sa motor rozbehne, keď stojíte tvárou v tvár kopcu - ale v mojom štandardnom hybridnom cykle som sa cítil ovládateľnejší a svižnejší.
Čo je skvelé, je ďalšie zrýchlenie, ktoré dosiahnete na semaforoch bez toho, aby ste si museli pohrávať s prevodovými stupňami.
Záver
(Obrázok: Jeff Parsons)
Realita je taká, že za rovnakú cenu ako elektrický bicykel získate slušný a oveľa ľahší cyklus, na ktorom by dúfajme nemalo byť príliš ťažké jazdiť. Samozrejme, na druhej strane niektoré elektrické bicykle prichádzajú za viac ako dvetisíc libier - takže to nie je taká ohurujúca cena, ako by ste mohli očakávať.
Hlavným prínosom GTECH je minimálne úsilie, niekedy na úkor rýchlosti. Dokonca aj moje nešportové šliapanie mi trvá rýchlejšie ako 15,5 km / h.
caroline aherne príčina smrti
Musím však priznať, že som ideálnym cieľom tohto elektrického bicykla: nežijem a dýcham na bicykli - ale považujem to za nevyhnutné. A je pekné, že môžete prísť do kancelárie bez toho, aby ste sa museli prezliekať alebo sprchovať.
Ak nie ste pravidelný cyklista, ale potrebujete sa dostať von a nemáte chuť platiť za verejnú dopravu, je to vynikajúca alternatíva. Z dlhodobého hľadiska veľmi hodnotný nákup.
