Elektrické autá sú oficiálne lacnejšie na míľu - ale Briti sú stále obmedzovaní dojazdom

Elektromobily

Váš Horoskop Na Zajtra

Prevádzka elektrických vozidiel je vždy lacnejšia ako u ich benzínových konkurentov, ale rozdiel je veľmi rozdielny

Prevádzka elektrických vozidiel je vždy lacnejšia ako u ich benzínových konkurentov, ale rozdiel je veľmi rozdielny(Obrázok: Getty Images)



Elektromobily oficiálne ponúkajú najazdené kilometre lacnejšie ako benzínové alebo naftové, Británia je však stále 13. najdrahším miestom na prevádzku ekologických vozidiel.



Výskum z porovnávacej webovej stránky Uswitch zistil, že elektrický Nissan Leaf E+ by cestoval 2 380 libier za 50 libier, v porovnaní so 443 libier za benzínový Volkswagen Golf podobnej veľkosti.



To je rozdiel 1 936 míľ, vďaka čomu je Spojené kráľovstvo na 21. mieste z 33 veľkých krajín, ktoré Uswitch skúmal.

Najlacnejším miestom na prevádzku elektrického auta je Litva, kde by Nissan najazdil 4 434 míľ za 50 libier a Volkswagen 529.

Ďalšou najlacnejšou krajinou je Nórsko, kde by elektrické vozidlo dokázalo prejsť 4 171 míľ a benzínové 391, potom Švédsko (4 050 a 419).



Na jedno nabitie prejde Nissan Leaf 239 míľ

Na jedno nabitie prejde Nissan Leaf 239 míľ (Obrázok: )

Dôvodom je, že elektrina je v týchto krajinách lacná, a preto je prevádzka elektromobilu nákladovo efektívnejšia na jednu míľu, ako načerpať benzín.



Ale najdrahším miestom na prevádzku elektrického auta je Slovinsko, kde Nissan Leaf bude môcť prejsť iba 1 584 míľ a Volkswagen 561 míľ.

Nissan Leaf má inzerovaný dojazd 239 míľ na jedno nabitie a Golf prejde na jednu nádrž paliva zhruba 575,2 míle.

Volkswagen Golf prejde 575 míľ na jednu nádrž paliva - viac ako dvojnásobok elektrického Leafu

Volkswagen Golf prejde 575 míľ na jednu nádrž paliva - viac ako dvojnásobok elektrického Leafu (Obrázok: Volkswagen AG)

Vo vyhlásení Uswitcha sa uvádza: „Napriek tomu, že batérie vo väčšine elektrických vozidiel (EV) vás na jedno nabitie neberú tak ďaleko ako benzínová nádrž, majú tú výhodu, že ich nabíjanie je oveľa lacnejšie ako náklady na plnenie. do nádrže s palivom.

'Preto v každej väčšej krajine na svete môžete za svojimi peniazmi cestovať oveľa ďalej ako v ekvivalente benzínu.'

Nie je prekvapením, že krajinou, kde je najlacnejšie prevádzkovať benzínové auto, sú USA.

Rozpočet 50 libier by potreboval Golf 895 míľ, v porovnaní s 2 584 pri Leafe.

Môžu za to extrémne nízke náklady na palivo v krajine, kde je priemerná cena benzínu 64 p / liter.

Pred dvoma týždňami sme informovali, že Nissan sa chystá vytvoriť tisíce ďalších pracovných miest v Sunderlande, pretože rozširuje svoju výrobu batérií v tomto regióne.

Japonská automobilka už vyrába elektromobil Leaf v továrňach Sunderlandu.

x faktor gay romantika

Vláda prispieva k celkovým nákladom na závod na výrobu gigabajtov, od ktorého sa očakáva, že v rámci zmeny zákazu predaja nových benzínových a naftových automobilov od roku 2030 bude stáť stovky miliónov.

Rozumie sa, že továreň by produkovala 200 000 batériových automobilov ročne a otvorila by tisíce pracovných miest.

Dúfame, že nový závod bude vyrábať batérie včas do roku 2024.

Vtedy je potrebné, aby sa úroveň komponentov vyrobených v Spojenom kráľovstve v automobiloch vyrábaných v Británii začala zvyšovať v súlade s podmienkami obchodnej dohody Spojeného kráľovstva s Európskou úniou-kde sa predáva väčšina automobilov montovaných spoločnosťou Nissan v Sunderlande.

Pozri Tiež: